O Mundo em Movimento http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br O blog O Mundo em Movimento tem a pretensão de falar sobre vários assuntos, além do mundo do automóvel. Thu, 23 May 2019 20:17:56 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.2 Novo RAV4 vem com sistema híbrido http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/23/novo-rav4-vem-com-sistema-hibrido/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/23/novo-rav4-vem-com-sistema-hibrido/#respond Thu, 23 May 2019 20:17:56 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9788 SUV da Toyota chega dia 13 de junho. Tem autonomia de mil quilômetros

O novo RAV4 que começa a ser vendido no Brasil dia 13 de junho é a quinta geração do utilitário esportivo, que funciona com eletricidade e combustão.

O carro é produzido no Japão e, além da motorização híbrida, traz novos detalhes no design, mais equipamentos de conforto e oferece maior desempenho.

O novo desenho do RAV4 propõe uma aparência mais aventureira, com linhas mais robustas e bem marcadas.

O sistema híbrido tem quatro motores: três elétricos e um a gasolina de 55 litros que, juntos, têm 222 cavalos de potência. Os motores elétricos são alimentados por uma bateria de níquel que retorna e energia aos motores quando o motorista aciona o freio. Com esse sistema, o RAV4 chega a de 1.000 km de autonomia.

O sistema garante uma boa economia de combustível fóssil. O carro fa faz 14,3 km/l na estrada e 12,8 km/l na cidade.

O SUV chega em versões: S Hybrid e SX Hybrid.

A versão S tem sete airbags, faróis de led, sistema de ventilação nos bancos dianteiros e regulagem elétrica de posição do banco do motorista. O sistema multimídia tem tela LCD sensível ao toque de sete polegadas e conectividade com smartphones, além de sistema start-stop, ar-condicionado dual zone que mantém a temperatura mais estável, controle eletrônico de tração e estabilidade e sensores de destravamento das portas por aproximação.

A versão SX vem com os mesmos equipamentos, mas tem teto solar de série, carregador de celular sem fio, abertura e fechamento elétrico do porta-malas com acionamento interno ou por sensor: basta passar o pé embaixo do para-choque traseiro que a porta abre.

O versão S vai custar R$ 166 mil e a SX R$ 180mil.

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FCA investe R$ 8,5 bilhões em Betim http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/22/fca-investe-r-85-bilhoes-na-producao-de-motores/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/22/fca-investe-r-85-bilhoes-na-producao-de-motores/#respond Wed, 22 May 2019 22:08:52 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9778 Novos motores vão equipar um SUV novo e serão exportados para a Europa

A FCA, Fiat Chrysler Automobile, vai investir R$ 8,5 bilhões na fábrica de Betim e lançar 15 modelos nos próximos cinco anos, conforme anúncio feito pelo presidente mundial da empresa, Mike Manley,  nesta quarta-feira (22/5) em Betim.

Desses, R$ 500 milhões serão destinados à produção de uma nova família de motores 1.0 de 120 cavalos e 1.3 turbo de 150 cavalos, que serão exportados para a Europa e também equipar modelos feitos no Brasil, entre eles um utilitário esportivo menor que o Compass, previsto para 2021.

O investimento foi anunciado após a escolha do Brasil numa concorrência global da empresa entre diferentes países, incluindo a China.

A FCA anunciou também que vai assinar acordo com o Estado de Minas Gerais para investir na educação em escolas e faculdades enquanto o governador  Romeu Zema, presente no evento, prometeu reduzir o valor do IPVA, imposto de propriedade de veículos automotores, para carro movido a gás.

 

Kalyne Ranieri, enviada especial a Betim

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Em quatro anos, o carro vai voar http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/21/em-quatro-anos-o-carro-vai-voar/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/21/em-quatro-anos-o-carro-vai-voar/#respond Tue, 21 May 2019 21:29:58 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9775 A Boston Consulting garante e a Bosch desenvolve equipamentos para tornar as viagens aéreas seguras

A Bosch está desenvolvendo um sensor de última geração para fazer com que as viagens de carros voadores, sejam seguras, confortáveis e práticas.

A previsão do Boston Consulting é de que, em dez anos, o táxi aero seja um meio de locomoção tão banal que pelo menos um bilhão de viagens serão feitas pelo ar, juntamente com os serviços de carona compartilhada, que também vão estabelecer rotas aéreas fixas. Mas as viagens aéreas, totalmente controladas e operadas mesmo sem a presença de um piloto, serão realidade muito antes disso:

“Os primeiros táxis voadores deverão estar aptos para atuar nas principais cidades já em 2023 e a Bosch planeja desempenhar um papel de liderança na formação desse mercado futuro”, disse Harald Kröger, presidente da divisão Automotive Electronics da empresa.

Em vez de mapear o espaço aeroespacial, que seria muito caro, a empresa optou por sensores modernos que são usados na condução autônoma ou no sistema ESP. Dezenas de sensores combinados criaram uma unidade universal de controle para táxis voadores.

Os sensores conseguem determinar a posição do táxi aéreo a todo momento, com o controle da aceleração e de taxa de guinada, conseguindo medir com precisão e segurança os movimentos e o ângulo do veículo. São equipamentos pequenos e leves, já usados na indústria automobilística há muitos anos.

As primeiras cidades a testarem os táxis aéreos serão Dubai, Los Angeles, Dallas e Singapura, isso já em 2020 e as operações comerciais começam em 2023. Inicialmente os táxis serão operados por pilotos, mas num segundo momento as aeronaves voarão de forma autônoma, totalmente controladas por computador. Estima-se que até lá estarão em operação ao redor do mundo cerca de três mil táxis aéreos, passando para 12 mil em 2030 e 100 mil até 2050.

O faturamento estimado pela consultoria Morgan Stanley do setor é de US$ 1.5 trilhão até 2040.

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GM prepara a eletrônica do futuro http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/20/gm-prepara-a-eletronica-do-futuro/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/20/gm-prepara-a-eletronica-do-futuro/#respond Mon, 20 May 2019 20:09:28 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9772 Tecnologia anunciada nesta segunda-feira em Detroit passa a equipar carros da marca ainda este ano 

A GM anunciou nesta segunda-feira (20/5) em Detroit, nos Estados Unidos, a construção de uma arquitetura eletrônica para a produção da nova geração de veículos elétricos e de sistemas avançados de condução autônoma, de conectividade e de segurança ativa, que são, conforme o presidente mundial da empresa, Mark Reuss, os pilares da visão de futuro da GM, que trabalha com trinômio zero acidente, zero emissão e zero congestionamento.

Em relação a zero acidente, a empresa está caminhando para equipar os seus veículos com sensores e equipamentos de alta tecnologia; o zero emissões significa que a aposta é na propulsão elétrica e o zero congestionamento é a aposta no carro autônomo e nos recursos de eletrônica.

“É difícil imaginar que possamos construir um sistema de mobilidade com congestionamento zero, mas vamos fazer isso acontecer”, garantiu o diretor de Engenharia Elétrica da montadora no Brasil, Plínio Cabral Junior, em apresentação do projeto no Seminário da AEA (Associação de Engenharia Automotiva), na semana passada, em São Paulo.

A empresa considera que a evolução dos automóveis nos próximos cinco a dez anos provocará um crescimento expressivo do fluxo de dados necessários para que todos estes novos equipamentos funcionem integrados entre si e se conectem também com sistemas externos.

A nova arquitetura eletrônica da GM estreia no Cadillac CT5, que chega ao mercado ainda este ano e nos demais modelos da marca até 2023. É composta de um sistema eletrônico inteligente capaz de processar até 4,5 terabytes de dados por hora e pode ser atualizado remotamente. A comunicação com fontes externas será rápida graças às conexões de internet de 100Mbs, 1Gpbs e 10Gbps.

“A eletrônica tem cada vez mais relevância em nossos veículos. Nosso novo conceito de arquitetura digital veicular vai dar suporte às inovações futuras em uma ampla gama de avanços, incluindo a democratização dos veículos elétricos e autônomos”, disse Mark Reuss, que alertou também sobre a segurança cibernética, como outro pilar da nova arquitetura eletrônica.

“O DNA do sistema inclui recursos adicionais de proteção tanto para hardware como para software que refletem a importância que a empresa dá a este tema”, completou o presidente.

A GM criou um programa que estimula a comunidade de pesquisas em segurança cibernética a identificar possíveis vulnerabilidades em seus sistemas. O temor, conforme Plínio Cabral Junior, é que um racker possa invadir o computador de um carro autônomo, por exemplo, e alterar os comandos.

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O rápido avanço do carro digital http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/20/o-rapido-avanco-do-carro-digital/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/20/o-rapido-avanco-do-carro-digital/#respond Mon, 20 May 2019 19:45:07 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9770 A indústria está empenhada em discutir o carro dos próximos dez, vinte anos

Autonomous drive technology – Complete system solution

O encontro de engenheiros no Seminário de Segurança e Conectividade da AEA, a associação de Engenharia Automotiva, que aconteceu na última quinta-feira (16/5) em São Paulo, revelou que a preocupação da indústria está bem à frente dos parcos conhecimentos do consumidor comum, que mal sabe como funciona um carro elétrico ou quando vai poder conhecer um carro autônomo.

Ninguém sabe direito – é verdade – como será o carro no próximo período, mas todos são unânimes em afirmar que as mudanças serão drásticas, rápidas e atingirão todos os aspectos ligados ao veículo: desde o processo de produção, passado pelas novas tecnologias, pela eficiência energética, redução das emissões, autonomia e, principalmente, pelo tipo de uso que o consumidor vai fazer do carro, o que inclui o processo de compra.

Eles falam de um consumidor que nasceu na era da internet deseja USUFRUIR do carro e não necessariamente POSSUIR o carro. Isso remete ao conceito do carsharing, o aluguel, o compartilhamento, que em muitos lugares já é uma realidade.

Outra unanimidade é o carro digital, conectado. No Brasil, apenas 24% dos carros novos (um em cada quatro) não tem nenhuma tecnologia de navegação, de conectividade. É pouco, né? Mas na Europa é muito menos: lá, apenas 6% dos carros são do tipo, digamos, da era analógica. 94% estão conectados.

Outras unanimidades: o avanço rápido e determinado do carro elétrico e do carro autônomo.

Na verdade, a discussão nas áreas mais técnicas do setor automobilístico está muito mais avançada. A preocupação é com a segurança do usuário em relação a eficiência da tecnologia autônoma e aos ataques cibernéticos ao carro que anda sem motorista. Os ráqueres poderiam, por exemplo, desligar o motor virtualmente, acelerar o carro, mudar o rumo traçado pelo GPS, deixar o usuário do carro autônomo sem saber o que fazer, uma vez que ele não terá volante ou pedal de freio para tentar controlar o carro.

Calma. Não precisa ficar preocupado. Ainda vai demorar para você andar por aí de carro autônomo. Até lá, com o avanço desenfreado da tecnologia, as soluções também vão chegar.

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Mobi fica entre os dez mais http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/17/mobi-fica-entre-os-dez-mais/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/17/mobi-fica-entre-os-dez-mais/#respond Fri, 17 May 2019 16:25:34 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9767 Modelo da Fiat (nono colocado) encosta no Kwid, sétimo. Veja a lista dos 60 modelos mais vendidos na quinzena.

O Mobi, que andava afastado das primeiras posições no ranking, voltou a ficar entre os dez mais vendidos na primeira quinzena de maio, com 2.988 unidades. O Kwid, seu principal concorrente, se mantém na lista, agora em sétimo lugar com 3.012 unidades.

Vale destacar, além da eterna liderança do Onix (8.062 unidades), as boas vendas do HB20 (5.319, segundo colocado). O Ka mantém a terceira posição, com 4.120 carros, mas é ameaçado pelo Gol, que vendeu apenas 18 unidades a menos e ficou em quarto lugar, com um papel importante no crescimento da Volkswagen, que obteve a liderança na quinzena. Outro destaque da marca foi o T-Cross, que vendeu 1.296 unidades.

Fecham a lista do dez mais a picape Strada, Prisma, Toro e o Argo.

Veja a lista dos 60 carros mais vendidos na quinzena

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Volkswagen é líder na quinzena http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/17/volkswagen-e-lider-na-quinzena/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/17/volkswagen-e-lider-na-quinzena/#respond Fri, 17 May 2019 16:23:09 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9764 Fiat também cresce e a se aproxima da GM; foram 108.742 unidades em onze dias úteis

Com 17.959 unidades comercializadas, a Volkswagen assumiu a liderança do mercado de carros e comerciais leves na primeira quinzena de maio, deixando a GM em segundo lugar (16.833). A Volkswagen ficou com 16,5% de participação e a GM com 15,5%. Claro que a situação é provisória, tudo pode mudar no decorrer da segunda quinzena, mas é uma situação inédita nos últimos anos, onde a GM domina com grande vantagem o mercado brasileiro.

A Fiat também cresceu e se aproximou dos líderes. Vendeu 16.268 unidades, ficou com 15% e colocou quatro carros na lista dos dez mais.

O volume de vendas na quinzena foi de 108.742 carros, 6,3% a menos do que na primeira quinzena de abril, mas na verdade o mercado está em alta, já que em maio a quinzena teve apenas 11 dias úteis, contra 12 dedo no período de abril. Nas vendas diárias (que é a maneira mai justa de acompanhar o mercado), maio foi superior, com 9.885 unidades por dia, contra  9.668 de abril, uma alta de 2,2%.

No acumulado do ano o crescimento do mercado interno é de 7,8%. Foram vendidos até aqui 918.270 carros e comerciais leves.

A Hyundai vendeu 9.880 unidades na quinzena, com 9,1% de participação e ficou na quarta posição.

Veja a lista das 30 marcas mais vendidas na primeira quinzena de maio.

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Outsider, a nova versão do Kwid http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/15/outsider-a-nova-versao-do-kwid/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/15/outsider-a-nova-versao-do-kwid/#respond Wed, 15 May 2019 16:00:31 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9752 Com detalhes de acabamento e tecnologia, Outsider custa R$ 44 mil

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

O Kwid Outsider é a nova versão do pequeno na Renault, apresentada nesta terça-feira em São Paulo, num teste drive na cidade, situação mais usada por esse que é um típico carro urbano: pequeno, rápido, com um motor (1000cc de três cilindros) que oferece boa recuperação de velocidade e economia de combustível, o que é fundamental para uma condição de tráfego urbano.

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Ele traz como novidade detalhes na frente e na lateral, barras no teto, calotas pretas e moldura do farol de neblina.

Internamente, novo revestimento nos bancos e detalhes alaranjados na porta, no volante e no câmbio, o que dá um ar mais despojado ao carro.

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

A central multimídia permite o espelhamento com Waze, Google Maps e conecta os sistemas Android e IOS.

Na parte mecânica a linha 2020 do Kwid recebeu um novo conjunto de freios, o mesmo que equipa o Sandero. Essa mudança deixou o carro muito mais eficiente em frenagem.

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

O Outsider é a versão mais cara do Kwid: custa R$ 44 mil. O carro está vendendo bem. O Kwid representa 35% das vendas na Renault este ano e está entre os seis carros mais vendidos no Brasil.

Mais fotos:

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Renault Kwid Outsider. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

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Carro avisa os outros sobre perigo na estrada http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/14/carro-avisa-os-outros-sobre-perigo-na-estrada/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/14/carro-avisa-os-outros-sobre-perigo-na-estrada/#respond Tue, 14 May 2019 19:49:02 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9748  Sistema da Volvo alerta o carro que vem atrás  

Slippery Road Alert demonstration on V60

 

 

A Volvo lançou uma tecnologia para os carros conectados da marca na Europa, para melhorar a segurança no trânsito. A novidade é um sistema que comunica aos outros carros sobre os perigos na estrada: buracos, trechos perigosos, pista e escorregadia, acidentes pelo caminho.

Os dados são compartilhados em tempo real de um carro para o outro que tenha o sistema de compartilhamento de dados instalado. O aviso é feito por sinais sonoros, luzes e alerta na tela multimídia ou no painel do carro.

“Os carros vão contribuir para tornar as estradas mais seguras para outros motoristas que ativam o recurso, ao mesmo tempo em que também se beneficiam de alertas antecipados de condições perigosas à frente”, disse Malin Ekholm, chefe do centro de segurança da montadora.

O sistema começou a ser testado nos carros da Volvo em 2016 e agora vai ser instalado de série na linha 2020. E pode ser instalado também em modelos mais antigos.

Com o lançamento desses recursos, a Volvo espera que outras montadoras se juntem para que carros de marcas diferentes estejam conectados para compartilhar informações.

“Quanto mais veículos tivermos compartilhando dados de segurança em tempo real, mais seguras se tornarão nossas estradas”, completou Malin

Além disso, a Volvo vai limitar a velocidade máxima dos carros modelo 2020 a 180 km/h e vai instalar câmeras internas para monitorar os motoristas.

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O novo SUV da Kia http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/14/o-novo-suv-da-kia/ http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/2019/05/14/o-novo-suv-da-kia/#respond Tue, 14 May 2019 18:05:08 +0000 http://omundoemmovimento.blogosfera.uol.com.br/?p=9745  

Montadora mostra desenhos do seu utilitário esportivo compacto

 

O novo utilitário esportivo compacto mundial da Kia, que chega em meados deste ano na Europa e Estados Unidos, começou a ser mostrado nesta terça-feira, num comunicado da montadora coreana que revela as linhas do carro por desenhos.

“Criamos um carro que se destaca em todos os lugares, da cidade ao campo. Seu design robusto e esportivo será acompanhado por uma ampla gama de recursos e tecnologias que são universalmente adequados para compradores mais jovens em mercados ao redor do mundo. Nosso novo SUV é uma proposta que nenhum outro carro de sua classe irá se igualar”, disse Byung Chul Juh, chefe de estilo na Kia.

Veja nos desenhos feitos pelos designs da montadora que se trata de um SUV com proposta urbana, com um desenho robusto e detalhes como o capô alongado e uma linha forte no para-choque dianteiro. Tem faróis de led que se estendem sobre a grade do radiador; lâmpadas com luz tridimensional e lanternas traseiras também de led.

Com o novo modelo, a Kia amplia seu portfólio de SUVs para atender às necessidades dos clientes em todo o mundo.

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