Aumento é de 16% sobre mesmo período de julho de 2018; mês deve manter o patamar de 200 mil carros

O balanço da primeira quinzena de julho indica um mês com boas perspectivas de crescimento, devendo, pelo menos, manter as vendas totais (carros e comerciais leves) acima do patamar de 200 mil carros, faixa que vem sendo registrada desde abril (veja quadro).

Foram vendidas 100.152 unidades, praticamente o mesmo volume da primeira quinzena de junho (queda residual de 0,6%), que registrou 100.704 licenciamentos. Houve um crescimento importante, no entanto, em relação à primeira quinzena de julho do ano passado. Naquele período foram vendidos apenas 86.320 carros; houve um aumento, portanto, de 16%. A média diária, porém, está abaixo das registradas nos últimos meses: 9.105 unidades.

É preciso considerar que a primeira quinzena teve apenas onze dias úteis, contra 12 da segunda e também que o dia nove de julho foi feriado no Estado de São Paulo, o maior mercado do País, o que impactou negativamente nas vendas. Assim, é provável que a segunda quinzena supere em muito o volume registrado na primeira.

No ranking por marcas, nenhuma mudança nominal, mas nota-se uma aproximação das três líderes. A GM mantém a dianteira, com 15,8%, mas Volkswagen (14,6%) e Fiat (14,5%) aparecem logo em seguida, lutando pela segunda posição, indefinida. A Toyota mantém o quarto lugar e a Hyundai, com boas vendas do HB20, segundo no ranking por modelo, aparece na quinta posição.

Veja as 30 marcas mais vendidas na primeira quinzena de julho