Chegou o BMW híbrido e semi-autônomo
Joel Leite
14/02/2020 14h42
A BMW trouxe mais um de seus luxuosos utilitários esportivos para o Brasil. O X5 X-Drive 45E é um SUV híbrido veloz e potente, que faz de zero a 100km/h em 5,6 segundos.
Importado dos EUA, tem um motor a combustão de seis cilindros e 286 cavalos de potência. O motor elétrico tem autonomia de 87 km e 113 cavalos. A potência combinada é de 394 cavalos e 600 Nm de torque, com velocidade máxima de 235 km/h. A bateria do sistema híbrido tem 24kW de potência e atinge carga completa em seis horas e meia.
O SUV também é equipado com suspensão a ar, câmbio de oito marchas, tração integral e tecnologias de condução semiautônoma como assistente de direção, alerta de mudança de faixa, alerta de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro e assistente de estacionamento.
Por dentro, o carro tem os botões de comando bem dispostos para o motorista, com painel ergonômico. O visual esportivo se completa com o revestimento de couro nos bancos.
Entre os recursos da cabine estão o Head Up Display, sistema que projeta informações essenciais como velocidade e nível do combustível no para-brisa, para que o motorista não precise desviar o olhar da estrada.
Além disso, a central multimídia tem duas telas de 12,3 polegadas com conectividade para celular Android e IOS e sensor 3D, que permite que passageiros e motorista controlem funções do carro com gestos.
O SUV tem chave inteligente que liga as luzes de boas-vindas quando o motorista está a três metros de distância e destrava a porta a 1,5 metro.
Disponível nas concessionárias do Brasil a partir de março, o X5 X-Drive 45E vai custar R$ 455.950.
Joel Silveira Leite
Joel Silveira Leite é jornalista e pós graduado em Semiótica e Meio Ambiente. Diretor da Agência AutoInforme, responde pelos sites AutoInforme e EcoInforme. Apresenta o Boletim AutoInforme nas rádios Bandeirantes, Band News e Sulamérica Trânsito. É colunista em várias publicações.
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