Bolívia foi o país que mais cresceu na América Latina

— Aumento de vendas de 2005 a 2012 foi de 650%. O Brasil foi o que mais cresceu entre os grandes: + 121%

— Dezenove países aumentaram as vendas na região nos últimos sete anos; seis caíram, entre eles o México.

A Bolívia foi o país da América Latina que mais aumentou as vendas de veículos nos últimos sete anos, conforme dados da Organização Internacional dos Construtores de Automóveis. O país aparece no topo do ranking (veja) dos 20 mercados que mais cresceram.

Com apenas 2,8 mil carros vendidos em 2005, a Bolívia teve um crescimento de 650% até o ano passado, passando para 21 mil unidades em 2012. O Peru, que saltou de 23.346 para 168,5 mil unidades, aumentou as vendas em 621,8% no período e está em segundo lugar entre os que mais cresceram.

Paraguai (+ 275%), Uruguai (+ 266%) e Costa Rica (+ 125%) completam a lista dos cinco países que mais aumentaram a venda de veículos na região de 2005 a 2012, conforme a Oica.

Todos eles, no entanto, são mercados bastante limitados. Com exceção do Peru, estão bem abaixo das 100 mil unidades por ano.

Entre os países com grande volume de vendas, o Brasil foi o que mais cresceu no período, um aumento de 121,7%. Em 2005 o Brasil vendia 1.714.644 unidades e no ano passado vendeu 3.802.071. O Brasil é o sexto maior crescimento na América Latina neste período (veja ranking). Logo em seguida vem a Argentina, sétima colocada, com crescimento de 118,8% em sete anos, saltando de 380.189 unidades para 832.026.

Mais dois mercados importantes, Colômbia e Chile, tiveram crescimento no período: 90% e 81%, respectivamente. A Colômbia saltou de 150 mil unidades em 2005 para 285 mil no ano passado e o Chile cresceu de 200 mil para 362 mil.

Por outro lado, pelo menos cinco países estão vendendo hoje menos do que vendiam há sete anos, entre eles três mercados importantes: Porto Rico, Venezuela e México.

Porto Rico foi o país que mais perdeu proporcionalmente, caindo de 136 mil unidades em 2005 para 97 mil no ano passado, uma retração de 28,7%. A Venezuela também teve perda importante, caiu de 174.757 para 130.553, isto é: vende hoje 25,3% a menos do que vendia em 2005.

Em volume, o México foi o que mais perdeu. Embora tenha se tornado um dos maiores fabricantes nesse período, o país viu definhar seu mercado interno, que chegou a ser de mais de um milhão de unidades em 2005 (1.131.768) e no ano passado não passou de 988 mil carros, uma queda de 12,7%. Mesmo assim, o México permanece como o segundo maior mercado da América Latina, atrás do Brasil.

Veja a lista da Oica dos países latinoamericanos e seu desempenho de vendas nos últimos sete anos.

Quem mais cresceu na América Latina

(2005-2012)